Network
PORTAL NGANJUK – Sirkuit Pertamina Mandalika yang terletak di Lombok, Nusa Tenggara Barat (NTB), dinyatakanlolos homologasi Grade A dari Federation Internationale de Motocyclisme (FIM).
Mendapat grade tertinggi dari federasi motor balap dunia FIM, sirkut Mandalika layak untuk menggelar balapan MotoGPIndonesia 2022.
“Berdasarkan hasil track inspection oleh Federation Internationale de Motocyclisme (FIM) Dorna Sports, dan IRTA pada Kamis, 17 Maret 2022,Pertamina Mandalika Circuit telahberhasil lolos homologasi Grade A,” pernyataan dari DirekturUtama Indonesia Torism Development Corporation (ITDC) Abdulbar M. Mansoer.
Baca Juga: Jadwal Lengkap Terbaru MotoGP Mandalika 2022: Moto2, Moto3, dan MotoGP, Catat Biar Tidak Kelewatan!
Lebih lanjut, ia mengatakan bahwa Grade A adalah grade tertinggi yang menandakan bahwa sirkuit Mandalika sangatlayak untuk menggelar acara MotoGP.
Tentunya keberhasilan untuk lolos homologasi Grade A tidakterlepas dari sejumlah peningkatan fasilitas sirkuit yang telahdilakukan.
Sebelumnya, Sirkuit Mandalika mendapatkan Grade B ketikamenggelar event World SuperBike (WSBK) pada November lalu.
Kemudian dilakukan peningkatan di antaranya, perangkatpelindung tambahan, penanda trek, area run off. Gravel, pagarban, sinyal tikungan, lampu start di sepanjang trek, jalur keluarpit, dan starting grid.
Baca Juga: 5 Bantuan Pemerintah yang Cair di Bulan Maret 2022, Ada BLT Dana Desa hingga Bantuan Extra untuk KPM
Para pembalap juga merasakan perbedaan kualitas lintasansetelah pengaspalan ulang pada saat sesi latihan bebas yang diselenggarakan pada Jumat, 19 Maret 2022.
“Terasa berbeda, terakhir kali saat tes pramusim batu-batuterlempar, kali ini (serpihan) lebih kecil, jadi ini lebih baik,” kata Fabio Quartararo menanggapi kondisi aspal sirkuitsepanjang 4,3 km itu.
Sebagai informasi, sebelumnya saat tes pramusim pada tanggal11- 13 Februari, para pembalap mengeluhkan kondisi lintasan.
Mereka mengeluhkan bahwa lintasan trek kotor, berdebu danadaya aspal yang terkelupas.
Selain itu, serpihan aspal atau bebatuan kecil yang terlontar kearah mereka seperti peluru, saat melaju di belakang pembap lain.
Saat ini, sirkuit dengan 17 tikungan itu juga disebut lebih amandan bersahabat oleh para pembalap.
Quartararo juga menyebutkan bahwa racing line kali ini terasajauh leih baik, apalagi sebelum motor-motor MotoGP mengaspaluntuk latihan.***
